Днем приехали наша принимающая сторона ( у них короткий рабочий день), привезла нам огромные тарелки с очень вкусной едой. Мы с Мариной с удовольствием отобедали, чем Бог послал потом мы поехали гулять и устраиваться в гостиницу. Вечером нас устроили в очень милую гостиницу, где нам предстояло прожить 2 дня. И мы смыв с себя пыль дорог завалились отдыхать. Выспавшись и погуляв по местным полям с маками и васильками, мы были готовы к новым впечатлениям.
Утром нас ждала ОГРОМНАЯ программа. Посещение дрессировочной площадки, участие в тренировке собак,  т.к. скоро приближались Земельные соревнования и наши друзья готовили двух собак. Дуся была изолирована от этого действа, так как сильный запах, отвлекал собак. А на площадке тренируются 10-12 собак разных владельцев. 
Немного о  площадке. Землю под площадку на окраине городка (точнее в 1 км) выделила мэрия практически бесплатно и бескорыстно!
Строили все на свои деньги и деньги (небольшие) спонсоров – реклама пива на территории площадке. Площадка – это поле (на 6 укрытий, уж не знаю точных размеров, но большое), здание ( учебный класс на 50 человек с баром и камином, небольшая кухонька.   А перед входом на веранду коврик  чтобы грязь счистить и миска стационарная, если надо собаку напоить) кухня, туалеты 2 шт, кладовая, душевая, огромная веранда для болельщиков и гостей), Задний двор – 12 клеток крытых, изолированных, Гриль-бар, и сарай для инвентаря

Отредактировано ELKA (14-08-2013 13:47:38)

Отредактировано ELKA (14-08-2013 14:12:34)

Владелец Gepetto - Гунтрам - опытный спортсмен. Хорошо известны в спортивном мире его собаки Uras vom Hatzbachtal и Till vom Hatzbachtal. В доме Сабины и Гунтрама очень много фотографий Тилля и Тилля с Гипетто. По отцу Тилль - брат Акидо фон Эльберфельд.

На дрессировочной площадке нам показали как Gepetto работает защиту. Фигурант был для собаки чужим и всем было интересно как сложатся у них на поле взаимоотношения.
Работали они с Шрейдером вход в укрытие, облаивание, побег, задний конвой, лобовую. Потом отдельно еще давление.)

А вот так они возят своих собак на площадку с комфортом.

вот так закончилось наше путешествие.

Ура, и мне есть чем поделиться о поездках с собакой. Не особенно далеко, но оочень интересно и познавательно. А главное - это не отдых, это часть того, зачем я учусь в универе. буду краткой, но, при необходимости, отвечу на все вопросы.
Я - студент-зоолог 2 курса ННГУ ил. Лобачевского в Нижнем Новгороде. Мне выпала большая удача напроситься в экспедицию на север области по программе Российского Георграфического Обществе и одного конкретного получателя гранта Алексея Левашкина. Программа - привлечение хищных птиц в искусственные гнездовья. А именно - 70 дуплонов для 3 видов сов (воробьиный сычик, мохноногий сыч, длиннохвостая неясыть) и 3 платформы для скопы. называется это дело природоохранной биотехнией, опыт не первый, НО долгожданная вылазка на север нижегородчины. К слову, накатали мы чуть меньше полуторы тысяч километров.
Само-собой, что уехать из дому в лес на полторы недели без Дракона - это кошмар, я просилась поехать с ним.
надо сказать, что экспедиции - дело не особенно женское, тем более - в начале ноября. Брать меня, девчёнку, всего только второго курса, да ещё с огромной (как ему казалось) собакой, начальнику хотелось слабо. Но он поддался на уговоры, кажется, даже не пожалел, за что ему огромное спасибо!
Надо сказать, что собственной собаки у Лёши никогда не было. Но я ещё в мастерской, где эти дуплоны нами в ручную собирались
, поняла, что они подружатся, ибо кидать Дракону выпиленные летки (дырочка для попадания птички внутрь дуплона), тискать его подставленную голову и снова кидать летки, Алексей привык за минуту. Не испугался и бородатой физиономии в непосредственной близости к своему водительскому креслу (я на боковом, собака в нога и на мне частично). К слову сказать, под конец экспедиции у Лёши завелась привычка, сидя за рулём, гладить собаку по голове, не глядя,( попадая иногда сперва мне на коленку ) , а почти уже в городе Дракон даже пытался класть голову на колени к Лёше.
Что удивительно, Дракон и в комнату нашу общую постороннего, по сути, мужчину, пускал сразу и без лишних моих уговоров, не бухтел и когда Лёша ночью возвращался в машину (часть ночёвок была на базе отдыха - спасибо хозяевам, поддерживающим и ведущим природоохранную деятельность! ПЗ "Серая Лошадь", часть - в машине, в лесу).
Собственно, в лесу.
Первое что удивляло собаку - человек лезет на дерево!

Иногда - очень высоко на дерево (платформа для скопы строится на высоте метров эдак 23, на верхушке сосны).

Но тут же собаку и радовали летящие вниз сучки, веточки, кора. особенно со временем, когда некоторые веточки стали летать далеко и прицельно - для драконьего веселья. И для Лёшиного, конечно. "Ты знаешь, между прочим, такие вот отвлечения очень даже способствуют продуктивности работы" - говорит он мне, отнимая у собаки палку, вместо того, чтобы залезть уже повесить последний дуплон. Но я только рада, конечно.

Отдельно отмечу, что даже такой машины, дороги в лесу, разбитые лесовозильной тяжёлой техникой- это  то ещё веселье. Но застряли мы всего пару раз, зато на два часа и на 4, которые вылились нам в лишние сутки поездки и лишнюю ночь в лесу - план-то надо выполнять!)

Ягоды на снегу - брусника, которую я, подмороженную, собирала и ела в этом глухом лесу, пока начальство там, наверху, уже обругав моё лакомство кислятиной, приколачивало платформу к сосне. Непередаваемое наслаждение!

Дракон- первый поселенец платформы. надеюсь получить потом фото этого же гнезда с птенцами.

Вообще, мы там решили, что будки и вольеры устарели - даёшь дуплоны и платформфы для собак!

Сбор платформ, кстати, осуществляется на месте. Однажды был доверен мне. Самая кривая платформа в истории, надо полагать.

В номере, естественно, откушав, Дракон спал без задних ног, что называется.
А вот ещё зимняя, так сказать, ноябрьская сказка. О красоте зимнего (и не только, и не совсем) и непостоянстве погоды.

Это "Мы с Полканом на границе Драконом на болоте". Болота вообще штука интересная, а замёрзшее - непередаваемо прекрасно. Запах богульника под сапогами просто..просто шикарен.

О пользе собаке в экспедиции.
Время от времени я вспоминала, что Дракон - служебный пёс, да. Мы бегом по следу возвращались к машине, как-то раз искали от этой самой машины ключи на тропинке, которые, как оказалось, не были потеряны, но, собака нашёл и обозначил оба наши повешенные уже дуплона, поставив на деревья ножки. А так же спецом уроненные пассатижи. Самый шик был когда мы, в очередной раз, остались довешивать пару последних дуплонов в полной темноте. Положили один на условной полянке и пошли вешать другой "Пусть он его понюхает, мало ли" - и пошли. Пока вешали, стало темно совсем. Убрели мы метров на двести по пролеску, куда идти как бы знаем "Ищи, где наше? Ищи!". Дракон и пошёл, куда-то сильно правее, чем, как нам показалось, нам надо. Алексей, ясное дело, доверился собственному чутью и пошёл, как считал нужным. А я решила довериться собаке и, конечно, через десяток метров вышла к нашей полянке с поваленной берёзкой и дуплном. Счастливый Дракон стоял над изделием и беззвучно лаял (тихое глухое гав, фиг его знает, почему он не лает сразу нормально).  Крикнула начальство, тот пришёл, довольный и удивлённый  непривычной ситуацией "То самое чувство, когда собака офигенней тебя".

Отредактировано Диардрима (24-11-2014 19:13:18)

Диардрима, спасибо! Потрясающий рассказ! 

Вопрос к бывалым путешественникам с собаками на авто...))
Как правильно перевозить щенка на машине? Пока ездила не одна, его держали на руках на переднем сиденье. Сейчас буду много ездить с ним вдвоем, поэтому возник вопрос чисто по безопастности движения...,чтобы он не лез и не мешал везти машину. Лучше сажать его на задние сиденья или на переднее? Надо ли ограничивать его перемещение по авто (пристегивая на короткий поводок) или это опасно для него (вдруг резкое торможение,рывок-травма шеи..тьфу 3 раза..))
Сразу добавлю, что вариант большой переноски и багажное отделение не рассматриваются.
Поделитесь пожалуйста опытом.

Спасибо за ответы.
Решетка, как я посмотрела на картинке, похоже крепится ЗА задние сиденья (а это уже багажное отделение), а если за передние сиденья крепить - технически сложнее, поищу инфу - возможно ли это.
Про автогамак тоже думала, да и "побюджетней" будет, чем смена машины...

Рассказываю из собственного опыта. Собака у нас первая, машина тоже. Хотя раньше достаточно часто перевозили парня на машине. Но... Для себя поняли, что перевозить собаку в багажнике можно только после того, как приучишь ее к этому. Если же у Вас не универсал, и не Хетч бэк, то лучше на заднем сидении. Сначала с кем-нибудь, потом установить автогамак (без него ни как). А вот уже приученная собака легко ездит даже в совсем небольшом багажнике, если конечно же это универсал или тот же хэтч бэк, а еще лучше внедорожник для собаки. Ух, это моя мечта!

Это Вы опытом называете?

КАК ВЫ ДУМАЕТЕ, господа форумчане, вот  ЭТИ   дорогие крепкие  транспортировочные  клетки  сделаны для перевозки  собак в багажниках авто  потому, что спортивные ( рабочие собаки) такие падлы?

и боксы жруть   - крушать  наповал своими железнокусучими зубьями?
ИЛИ ЭТО приспособление для   надежной защиты СОБАКИ  от последствий возможного ДТП, от удара в корму машины?

а ВОТ ЧТО бывает даже с  аэробоксом в багажнике автомобиля.

потому, о том что может быть с САМОЙ СОБАКОЙ, всунутой без клетки или контейнера  в" совсем небольшой багажник"
- о том   каждому предлагаю подумать самому и ЗАРАНЕЕ,  пока по вечному русскому " авось"   не случилось большое  несчастья ( ТТТ!)
например:

в паспорте должна стоять отметка о  дегельминтизации и инсектицидно - акарицидной обработке. а ваще то еще и АНАЛИЗ на токсоплазмоз отдельной справкой. впрочем, братья хохлы  готовы документы читать кверху ногами за 20 баксов.

там ток справка и ветпаспорт с отметкой глисты - блохи.